Eis um teste de filosofia sem questões de escolha múltipla. Elas existem nas provas de exame nacional em Portugal e, em média, 30 por cento delas estão mal concebidas. 

Agrupamento de Escolas nº1 de Beja
Escola Secundária Diogo de Gouveia , Beja
TESTE DE FILOSOFIA, 11º ANO TURMA C

23 de Novembro de 2020. Professor: Francisco Queiroz

I

“As categorias são conceitos que prescrevem leis a priori aos fenómenos e, portanto, à natureza como conjunto de todos os fenómenos…O entendimento reduz à unidade o diverso das intuições empíricas.» (Kant, Crítica da Razão Pura)

1) Explique estes pensamentos de Kant.

       2) Explique, como, segundo a gnosiologia de Kant, se formam o fenómeno GIRASSOL, o conceito empírico de GIRASSOL e o juízo a priori «Doze mais seis é igual a dezoito».

 3) Relacione, justificando:

A) As sete relações filosóficas em David Hume e as formas a priori da sensibilidade e do entendimento na teoria de Kant.

B) Chora em Platão, Hylé em Aristóteles, Caos sensorial em Kant, Tábua Rasa em Locke.

C) Realismo crítico em Descartes e Idealismo, Ceticismo e Subjetivismo no sofista Górgias..

D) Razão e entendimento na doutrina de Kant.

E) As impressões de sensação e de reflexão e ideias de «eu», «alma» e «substância» em David Hume.

CORREÇÃO DO TESTE COTADO MAXIMAMENTE EM 20 VALORES

1) As categorias impõem leis aos fenómenos da sensibilidade , isto é, aos objectos físicos. Exemplo: a evaporação da água de um lago e o sol a incidir sobre este só se tornam na lei «o calor do sol é causa da evaporação» devido à categoria de causa-efeito existente no entendimento. (VALE UM VALOR). O entendimento recebe, por exemplo, milhares de imagens de ROSA (é o diverso da intuição empírica) e abstraindo das diferenças entre elas constrói um conceito empírico de ROSA (a unidade).

2) O númeno ou objecto metafísico afecta de alguma maneira a sensibilidade fazendo nascer nesta um caos empírico de matéria indeterminada e as formas a priori de espaço (figuras, extensão) e tempo (duração, simultaneidade, sucessão) moldam essa matéria transformando-a no fenómeno GIRASSOL , que é o objecto visível ou coisa para nós. (VALE DOIS VALORES). As imagens do fenómeno são levadas pela imaginação às categorias de unidade, pluralidade, realidade e outras do entendimento ou intelecto ligado ao mundo empírico e aí são reduzidas à unidade, a um conceito único de GIRASSOL (VALE  DOIS VALORES). O entendimento retira do tempo as intuições de seis, doze e dezoito, eleva-as a conceitos a priori e usando as formas dos juízos apriori afirmativos e apodíticos produz o juízo «doze mais seis é igual a dezoito».(VALE DOIS VALORES). 

3) A David Hume escreveu: «Há sete espécies de diferentes de relação filosófica: semelhança, identidade, relações de tempo e lugar, proporção de quantidade ou número, graus de qualidade, contrariedade e causação. Podem dividir-se estas relações em duas classes:as que dependem inteiramente das ideias que comparamos entre si e as que podem variar sem qualquer mudança de ideias. (David Hume, Tratado da Natureza Humana, pag 103, Fundação Calouste Gulbenkian). Estas relações são estruturas a priori tal como as formas a priori da sensibilidade em Kant que são espaço e tempo (em Hume: relações de tempo e lugar). A causação, em Hume, é a categoria de causa-efeito em Kant (DOIS VALORES).

3) .B. O que há de comum entre estas quatro entidades é o não terem forma mas serem matéria que vai ser moldada por formas: a Chora é um espaço obscuro, uma matéria no caos, que irá ser moldada pelo demiurgo com formas semelhantes aos arquétipos do mundo inteligível; a Hylé é a matéria prima universal em Aristóteles, algo que não existe mas passa a existir-se ao unir-se às formas eternas; o Caos Sensorial, em Kant, nasce na sensibilidade por influência do númeno e é moldado pelas figuras do espaço a priori e pela duração e sucessão do tempo; a Tábua Rasa é a consciência vazia ao nascer, sem formas, apta a receber estas. (VALE DOIS VALORES).

3,C) O realismo crítico de Descartes sustenta que existe um mundo exterior aos seres humanos quase desmaterializado por completo. Nele só existem formas e tamanhos dos objectos, número e movimento - são as qualidades primárias, objectivas. As cores, sons, sabores, cheiros, ductilidade, calor e frio, etc, são qualidades subjectivas ou secundárias, ilusões interiores à mente humana. Isto coincide parcialmente com o idealismo de Górgias que disse «Nada existe». O cepticismo que Descartes usou existe na seguinte máxima de Górgias« Se algo existe é incognoscível». E o subjectivismo, doutrina que diz que a verdade varia de pessoa a pessoa, está na máxima de Górgias «Se é cognoscível, não pode ser comunicado a outrém». (VALE TRÊS VALORES).

3) D. A razão em Kant é a faculdade das ideias que se dirigem supostamente aos númenos, objectos metafísicos incognoscíveis (Deus, alma, liberdade,  mundo como um todo) . É livre, incondicionada, porque está desligada do mundo dos fenómenos, da natureza física e por isso gera antinomias: «Deus existe, Deus não existe», «Há liberdade, não há liberdade», etc. O entendimento é a faculdade das regras, tem a tábua das categorias e a tábua dos juízos puros como formas a priori, pensa os fenómenos (objectos materiais) existentes na sensibilidade externa, isto é, no espaço. É o gerador da matemática e das ciências em geral, é condicionado pela sensibilidade, faculdade que sente mas não pensa (VALE DOIS VALORES).

3) E) Para David Hume as fontes principais do conhecimento são as impressões de sensação (exemplo: ver uma planície, ouvir música, cheirar uma rosa) e as impressões de reflexão (exemplo: conservar a memória da planície, da música, do cheiro da rosa). A ideia é uma cópia pálida destes dois tipos de impressões. Hume é idealista porque não garante a realidade de objectos físicos exteriores. Alguns dizem que é céptico. Atribui grande importância à imaginação que com o princípio da invariância faz crer que há substâncias permanentes fora de nós como a nossa casa, a nossa escola, a Europa, etc, e faz.nos crer que temos uma substância chamada «eu», de facto inexistente, e outra chamada «alma».

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Nota- O autor deste blog está disponível para ir a escolas e universidades dar conferências filosóficas ou participar em debates. 

f.limpo.queiroz@sapo.pt

© (Copyright to Francisco Limpo de Faria Queiroz)

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A definição de conhecimento como «crença verdadeira justificada» é tautológica: se a crença é verdadeira é conhecimento, ademais, se apreende a realidade tal como esta é,  não precisa de justificação. Dizer que conhecimento é uma crença justificada já não é tautologia porque justificação implica juízos e raciocínios que podem não apreender a verdade (coerentismo, por exemplo).

A teoria do Big Bang é verdadeira? Não sabemos. Não há imagens de como há 18 000 milhões de anos se deu a explosão imensa, criadora do universo, da matéria concentrada em uma cabeça de alfinete microscópica, se é que isso ocorreu.. Está esta teoria justificada? Sim, do ponto de vista dos seus defensores. Constitui um conhecimento? Sim, mas um conhecimento incerto, improvável, especulativo, um conhecimento indirecto sem base empírica sólida e para alguns um pseudo conhecimento.

Há que distinguir dois tipos de conhecimento: o conhecimento de ideias e proposições - o que Bertrand Russel chamou de conhecimento proposicional - e o conhecimento directo de factos empíricos - classificado por Russel como conhecimento de contacto. Ora a fórmula «conhecimento é crença verdadeira justificada» é uma amálgama confusa de conhecimento de ideias (justificação) e de conhecimento directo, empírico (contacto). A fómula correcta, sem embargo de conter uma tautologia,  seria: «Conhecimento é crença verdadeira ou crença justificada».

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Em 22 e 23 de Novembro de 2020, Vénus passa em 0º, 1º e 2º do signo de Escorpião (graus 210, 211 e 212 em longitude eclíptica) uma das áreas do Zodíaco causadora de acidentes no Metropolitano. Por si só não impõe que o acidente surja mas conjugada com outras, que de momento não perco tempo a estudar, desencadeia mesmo um acidente nas estações ou túneis do Metro de Lisboa. Vejamos exemplos.

ÁREA 0º-2º DO SIGNO DE ESCORPIÃO 

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 0º-2º do signo de Escorpião  (ou seja: graus 210º-212º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 24 de Outubro de 1995, com Nodo Norte da Lua em 26º 31´de Balança, Sol em 0º 6´/ 1º 5´ de Escorpião, Saturno em 18º 42´/ 18º 39´ de Peixes, pelas 16.30 horas, desmorona-se uma das paredes do túnel nas obras de ampliação da estação de metro do Chiado, matando um trabalhador de 35 anos.

Em 29 de Julho de 2014, com Marte em 1º 32´/ 2º  4´ de Escorpião, Nodo Sul da Lua em 22º 8´/ 22º 2´ de Carneiro, Nodo Norte  da Lua em 22º 8´/ 22º 2´ de Balança, Marte em 1º 32´/ 2º  4´ de Escorpião, Quiron em 17º 7´/ 17º 5´ de Peixes, um homem é ferido na estação de metro do aeroporto de Lisboa, sendo esta encerrada.

Em 29 de Setembro de 2020, com Mercúrio em 1º 52´/ 2º 55´ de Escorpião, Nodo Sul da Lua em 23º 33´/ 23º 21´ de Sagitário, Júpiter em 17º 49´/ 17º 52´ de Capricórnio, Neptuno em 19º 5´/ 19º 4´ de Peixes quatro pessoas ficam feridas no desabamento de parte do teto de uma galeria entre a estação de metro de São Sebastião e a praça de Espanha por falta de fiscalização da câmara municipal de Lisboa aos erros do empreiteiro cuja equipa ao derrubar uma estrutura de betão armado na Praça de Espanha perfura a abóbada da galeria do metropolitano fazendo cair terra e pedras sobre um comboio que circula na Linha Azul entre a estação das Laranjeiras e o Marquês de Pombal .

Algumas das datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 0º-2º do signo de  Escorpião são: de 21 a 23 de Novembro de 2020 (Mercúrio); de 10 a 13 de Setembro de 2021 (Vénus).

Saliente-se que os canais de televisão, os jornais como «Expresso», «Sol», «Jornal I», «Diário de Notícias», «Correio da Manhã», revistas como «Sábado», «Visão», «Revista Portuguesa de Filosofia» e muitas outras têm obrigação de divulgar os nossos estudos mas não o fazem porque são epistemicamente fascistas, são a nova «Santa Inquisição» de fachada científica e positivista. Não sabem nem podem refutar os dados históricos que apresentamos, por isso ignoram, censuram. A cultura contemporânea iluminista é fascista no plano epistémico porque sobrepõe o imaginário «livre-arbítrio» humano, o acaso, à necessidade, às leis infalíveis das radiações planetárias. E nada disto nega a existência do Deus do Puro Amor, exterior ao sistema das órbitas planetárias, transcendente à máquina Mundi do Grande Arquitecto do Universo, este último de nome Jabulon, venerado na maçonaria.

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Haverá um atentado terrorista em França entre os dias 16 e 21 de Novembro de 2020, dado o facto de Vénus transitar nesses dias de 24 a 29º do signo de Balança?

O fundamento desta probabilidade é o seguinte.

Em 16 de Outubro de 2020, com Sol em 23º 5´/ 24º 4´ de Balança, Vénus em 15º 29´/ 16º 41´ de Virgem, Abdoullakh Abouyedovich Anzorov, um fanático islâmico checheno, de 18 anos, degola com uma faca de cozinha o professor de História Samuel Pati, de 46 anos, à porta da escola deste em Conflans- Sainte-Honorine, nos subúrbios de Paris, por Samuel ter mostrado uma caricatura do profeta Maomé nú em uma aula de liberdade de expressão, e minutos após o homicídio Anzorov é abatido a tiro pela polícia.

Em 29 de Outubro de 2020, com Mercúrio em 28º 59´/ 28º 2´ do signo de Balança,Vénus em 1º 7´/ 2º 20´ do signo de Balança, uma mulher é degolada por um tunisino de 21 anos que entra na igreja de Notre Dame em Nice, assassina o sacristão Vicent Loquès e uma outra mulher que tenta refugiar-se em um café, horas depois, um homem islamista é abatido em Montfavet, perto de Avignon, depois de ameaçar a polícia francesa com uma pistola, um segurança do consulado francês de Jeddah, na Arábia Saudita, é ferido por um radical islâmico..

Esperemos para ver. A nossa convição é que os astros marcam inexoravelmente o destino. Só nos resta rezar a Nosso Senhor Jesus Cristo para que não haja mortos nem feridos.

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Y aura-t-il un attaque terroriste en France entre le 16 et le 21 novembre 2020, étant donné que Vénus transite ces jours-ci du 24 au 29 du signe de la Balance?

Nous avons développé une recherche astrologique empirique, basée sur la vérité historico-sociale, que j´apelle astrologie historique pour la distinguer de l´astrologie traditionelle pleine d´erreurs. La base de cette probabilité d´attaque est la suivante.

Le 16 octobre 2020, avec Soleil à 23 ° 5 '/ 24 ° 4' Balance, Vénus à 15 ° 29 '/ 16 ° 41' Vierge, S Abdoullakh Abouyedovich Anzorov, un fanatique islamique tchétchène de 18 ans, dêcapite avec  un couteau de cuisine le professeur d'histoire Samuel Pati, 46 ans, devant son école de Conflans-Sainte-Honorine, à la périphérie de Paris, car Samuel a montré une caricature du prophète nu Muhammad dans un cours de liberté d'expression, et quelques minutes plus tard du meurtre l´assassin du professeur  est abattu par la police.

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Le 29 octobre 2020, avec Vénus dans 1º 7 '/ 2º 20' du signe de la Balance, Mercure dans 28 ° 59 '/ 28 ° 2' de la Balance, une femme est décapitée par un Tunisien de 21 ans qui entre dans l'église Notre Dame de Nice, assassine le sacristain Vicent Loquès et une autre femme qui tente de se réfugier dans un café, des heures plus tard, un islamiste est abattu à Montfavet, près d'Avignon, après avoir menacé la police française avec un pistolet, un garde de sécurité du consulat de France à Djeddah, en Arabie Saoudite, est blessé par un radical islamique.

Nous attendons et voyons. Notre conviction est que les étoiles marquent inexorablement leur destin. Nous ne pouvons que prier Notre Seigneur Jésus-Christ pour qu'il n'y ait ni morts ni blessés.

Haverá um acidente com um comboio Alfa Pendular em Portugal nos períodos 1 a 5 de Dezembro de 2020 com Marte em 17º do signo de Carneiro, e 5 a 8 de Dezembro, com Marte em 18º do signo de Carneiro?

É muito provável. Em que nos apoiamos? Em factos históricos, na indução científica, e não na dedução vaga como fazem os semi astrólogos tradicionais. Vejamos. 

Em 11 de Abril de 2008, com Mercúrio em 15º 46´/ 17º 47´de Carneiro Vénus em 5º 53´/ 7º 7´ de Carneiro, Júpiter em 21º 7´/ 21º 12´ de Capricórnio, cerca das 07:20 horas, um homem morre após ter caído na via férrea, na estação de Almancil-Nexe, Algarve, e ser colhido pelo comboio alfa-pendular que partiu de Faro em direcção a Lisboa, causando uma interrupção na circulação da linha do Sul de cerca de duas horas.

Em 22 de Abril de 2020, com Mercúrio em 18º 38´/ 20º 31´ de Carneiro, Vénus em 14º 19´/ 14º 56´ de Gémeos,  Júpiter em a colisão entre o comboio Alfa Pendular e um camião, numa passagem de nível perto de Vale Santarém, junto à Ponte da Asseca, provoca a morte do condutor do veículo pesado. 

Em 31 de Julho de 2020, com Marte em 17º 46´/ 18º 13´ de Carneiro, Quiron em 9º 17´/ 9º 16´ de Carneiro, Úrano em 10º 35´/ 10º 36´ de Touro, Vénus em 23º 19´/ 24º 9´ de Gémeos, Mercúrio em 20º 57´/ 22º 35´ de Caranguejo, Júpiter em 20º 15´/ 20º 8´ de Capricórnio, cerca das 15.26 horas, à saída da estação de Soure, distrito de Coimbra, em Vila Nova de Anços, o comboio Alfa Pendular com 212 passageiros choca com uma dresina,  veículo de conservação de catenárias, descarrilando parcialmente e morrendo os 2 trabalhadores da dresina, resultando 6 feridos graves e 40 feridos ligeiros.

Onde se dará o acidente, a ocorrer? É complexo prever. Talvez na região de Santarém. 

O destino está marcado nos astros e no Zodíaco. Essa é a razão que me leva a orar ao Deus do Puro Amor, senhor do Paraíso, que escapa à engrenagem das órbitas planetárias concebidas pelo Demiurgo.

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Há cerca de uma dezena de áreas pequenas do Zodíaco que despoletam acidentes  no Metropolitano de Lisboa:  21º-22º do signo de Touro, 22º-24º do signo de Gémeos, 7º-8º do signo de Leão, 0º-1º do signo de Virgem, 19º-21º do signo de Virgem, 22º-26º do signo de Balança, 0º-2º do signo de Escorpião, 20º-26º do signo de Sagitário, 16º-17º do signo de Capricórnio, 17º-19º do signo de Peixes. Se duas ou três destas áreas estiverem percorridas no mesmo dia pelo Sol e por um ou mais planetas é muito provável que um acidente se corporize.

ÁREA 21º-22º DO SIGNO DE TOURO

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 21º-22º do signo de Touro  (ou seja: graus 51º-52º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 15 de Setembro de 2003. com Nodo Norte da Lua em 22º 7´de Touro, Marte em 1º 7´/ 0º 58´ de Peixes, às 23.15 horas, um jovem que trazia uma lata de spray para pintar as paredes do metropolitano de Lisboa morre electrocutado no interior da estação do Rato.

Em 26 de Março de 2004, com Vénus em 21º 34´/ 22º 34´ e Touro, Júpiter em 8º 12´/8º 10´ de Leão,  a queda de estuque da abóbada da estação de Cidade Universitária interrompe, à noite, a circulação na Linha Amarela do Metro de Lisboa entre as estações de Campo Pequeno e Campo Grande.

Algumas das datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 21º-22º do signo de  Touro são: de 16 a 19 de Fevereiro de 2021 (Marte); 29 e 30 de Abril de 2021 (Mercúrio); de 11 a 13 de Maio de 2021 (Sol); em 22 e 23 de Abril de 2022 (Mercúrio); de 3 de Abril a 4 de Julho de 2022 (Nodo Norte da Lua); de 11 a 13 de Maio de 2022 (Sol); de 5 a 8 de Agosto de 2022 (Marte); de 17 a 22 de Abril de 2024 (Nodo Norte da Lua).

ÁREA 22º-24º DO SIGNO DE GÉMEOS

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 22º-24º do signo de Gémeos  (ou seja: graus 82º-84º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 28 de Junho de 1996, com Mercúrio em 21º 30´/ 23º 24´ de Gémeos, Vénus em 12º 8´/ 11º 59´ de Gémeos,   um desabamento de terras nas obras do Metropolitano de Lisboa, junto à estação da Alameda, soterra 3 operários da empresa Metrolis, morrendo um deles, José Barrinhas, e ficando feridos os outros 2.

Em 14 de Junho de 2012, com Sol em 23º 20´/24º 18´ de Gémeos, Saturno em 22º 53´/ 22º 52´ de Balança, a circulação na Linha Azul do Metropolitano de Lisboa é de manhã interrompida durante cerca de uma hora, devido a um acidente com uma passageira na estação dos Restauradores.

Em 5 de Julho de 2013, com Marte em 24º 10´/ 24º 51´de Gémeos, Sol em 13º 8´/ 14º 6´ de Caranguejo, Vénus em 8º 50´/ 10º 3´ de Leão,  às 10.21 horas na estação dos Olivais, no sentido Aeroporto-São Sebastião da Pedreira uma pessoa cai à linha no momento em que o metro chega à estação e acaba por morrer o que faz esvaziar os comboios, evacuar a estação e encerrar circulação na Linha Vermelha do Metro de Lisboa de (Aeroporto - São Sebastião).

Em 29 de Setembro de 2020, com  Nodo Norte da Lua  em 23º 33´/ 23º 21´ de Gémeos, Nodo Sul da Lua em 23º 33´/ 23º 21´ de Sagitário, Mercúrio em 1º 52´/ 2º 55´ de Escorpião, Júpiter em 17º 49´/ 17º 52´ de Capricórnio, Neptuno em 19º 5´/ 19º 4´ de Peixes quatro pessoas ficam feridas no desabamento de parte do teto de uma galeria entre a estação de metro de São Sebastião e a praça de Espanha por falta de fiscalização da câmara municipal de Lisboa aos erros do empreiteiro cuja equipa ao derrubar uma estrutura de betão armado na Praça de Espanha perfura a abóbada da galeria do metropolitano fazendo cair terra e pedras sobre um comboio que circula na Linha Azul entre a estação das Laranjeiras e o Marquês de Pombal. 

Algumas das datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessam os graus 22º-24º do signo de  Gémeos são: de 10 a 15 de Abril de 2021 (Marte); de 21 de Maio a 8 de Junho de 2021 (Mercúrio); de 27 a 29 de Maio de 2021 (Vénus); de 5 a 7 de Julho de 2021 (Mercúrio); de 7 a 21 de Outubro de 2022 (Marte); de 7 a 14 de Março de 2023 (Marte); de 30 de Abril a 3 de Maio de 2023 (Vénus).

ÁREA 7º-8º DO SIGNO DE LEÃO

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 7º-8º do signo de Leão  (ou seja: graus 127º-128º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 3 de Setembro de 2002, com Júpiter em 6º 54´ /7º 6´ de Leão, Vénus em 25º 43´/ 26º 35´ de Balança, um trabalhador fractura a bacia em acidente nas obras da estação do Metro de Santa Apolónia, em Lisboa.

Em 5 de Julho de 2013, com Vénus em 8º 50´/ 10º 3´ de Leão, Marte em 24º 10´/ 24º 51´de Gémeos, Sol em 13º 8´/ 14º 6´ de Caranguejo, às 10.21 horas na estação dos Olivais, no sentido Aeroporto-São Sebastião da Pedreira uma pessoa cai à linha no momento em que o metro chega à estação e acaba por morrer o que faz esvaziar os comboios, evacuar a estação e encerrar circulação na Linha Vermelha do Metro de Lisboa de (Aeroporto - São Sebastião).

ÁREA 0º-1º DO SIGNO DE VIRGEM

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 0º-1º do signo de Virgem  (ou seja: graus 150º-151º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 10 de Maio de 1989, com Nodo Sul da Lua em 1º 25´/ 1º 20´ de Virgem, Júpiter em 11º 32´/ 11º 46´ de Gémeos, Nodo Norte da Lua em 1º 25´/ 1º 20´ de Peixes, o derrame de combustível um depósito da GALP de uma estação de serviço obriga a interromper por algumas horas a circulação no túnel do metropolitano de Lisboa, entre as estações de Palhavã e São Sebastião, invadido por gasolina.

De 11 a 22 de Maio de 1989, com Nodo Sul da Lua em 1º 16´/ 0º 0´ de Virgem,  com Nodo Norte da Lua em 1º 16´/ 0º 0´ de Peixes, permanece interrompida a circulação na linha do Metropolitano de Lisboa, entre as estações da Rotunda e Colégio Militar, ao detectar-se, de manhã do dia 11, a escorrência de combustível nas paredes das galerias; em 30 de Maio de 1995, com Marte em 1º 59´/ 2º 27´ de Virgem, Quiron em 20º 7´/ 20º 8´ de Virgem, Júpiter em 10º 50´/ 10º 42´ de Sagitário, um curto-circuito corta a energia eléctrica na estação do metro de Lisboa da Rotunda, ferindo ligeiramente um fiscal. 

ÁREA  19º-21º DE SIGNO DE VIRGEM

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 19º-21º do signo de Virgem  (ou seja: graus 169º-171º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 11 de Dezembro de 1996, com Marte em 21º 3´/ 21º 29´ de Virgem, Nodo Norte da Lua em 4º 58´/ 4º 46´ de Balança, Vénus em 22º 14´/ 23º 29´de Escorpião, às 9.15 horas, um aluimento nas obras da estação do Metro de Olivais Sul, na Rua Cidade de Bissau em Lisboa, soterra sob uma parede de betão, 6 operários que permanecem salvos por uma bolsa de ar existente noutro túnel a 30 metros de profundidade e são resgatados após horas de perfuração, às 19.30 horas, um deles ferido.

Em 19 de Outubro de 1997, com Nodo Norte da Lua em 19º 12´/ 19º 6´de Virgem, Vénus em 11º 45´/ 12º 50´ de Sagitário, Júpiter em 12º 17´/ 19´ de Aquário, pela 1.00 hora da madrugada, principia um grande incêndio no qual explodem várias garrafas de acetileno e arde um depósito de tintas, no túnel do metropolitano que liga a estação da Alameda à do Areeiro, em Lisboa, ardendo as estações nova e velha, morrendo Sidi Bamba, vigilante da obra de construção, residente no Bairro das Marianas e Ernesto Rosa Pereira, chefe da estação de Metro do Areeiro e, devido às inundações causadas pelas chuvas na véspera, é interrompida a circulação de comboios no Metro entre as estações de Avenida e Campo Grande, 

ÁREA 22º-26º DO SIGNO DE BALANÇA 

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 22º-26º do signo de Balança  (ou seja: graus 202º-205º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 24 de Outubro de 1995, com Nodo Norte da Lua em 26º 31´de Balança, Sol em 0º 6´/ 1º 5´ de Escorpião, Saturno em 18º 42´/ 18º 39´ de Peixes, pelas 16.30 horas, desmorona-se uma das paredes do túnel nas obras de ampliação da estação de metro do Chiado, matando um trabalhador de 35 anos.

Em 29 de Julho de 2014, com Nodo Norte  da Lua em 22º 8´/ 22º 2´ de Balança, Marte em 1º 32´/ 2º  4´ de Escorpião, Nodo Sul da Lua em 22º 8´/ 22º 2´ de Carneiro, Marte em 1º 32´/ 2º  4´ de Escorpião, Quiron em 17º 7´/ 17º 5´ de Peixes, um homem é ferido na estação de metro do aeroporto de Lisboa, sendo esta encerrada.

Algumas das datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 22º-26º do signo de  Balança são: de 15 a 19 de Novembro de 2020 (Vénus); de 18 de Setembro a 4 de Outubro de 2021 (Mercúrio); de 30 de Setembro a 5 de Outubro de 2023 (Marte)-

ÁREA 0º-2º DO SIGNO DE ESCORPIÃO 

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 0º-2º do signo de Escorpião  (ou seja: graus 210º-212º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 24 de Outubro de 1995, com Nodo Norte da Lua em 26º 31´de Balança, Sol em 0º 6´/ 1º 5´ de Escorpião, Saturno em 18º 42´/ 18º 39´ de Peixes, pelas 16.30 horas, desmorona-se uma das paredes do túnel nas obras de ampliação da estação de metro do Chiado, matando um trabalhador de 35 anos.

Em 29 de Julho de 2014, com Marte em 1º 32´/ 2º  4´ de Escorpião, Nodo Sul da Lua em 22º 8´/ 22º 2´ de Carneiro, Nodo Norte  da Lua em 22º 8´/ 22º 2´ de Balança, Marte em 1º 32´/ 2º  4´ de Escorpião, Quiron em 17º 7´/ 17º 5´ de Peixes, um homem é ferido na estação de metro do aeroporto de Lisboa, sendo esta encerrada.

Em 29 de Setembro de 2020, com Mercúrio em 1º 52´/ 2º 55´ de Escorpião, Nodo Sul da Lua em 23º 33´/ 23º 21´ de Sagitário, Júpiter em 17º 49´/ 17º 52´ de Capricórnio, Neptuno em 19º 5´/ 19º 4´ de Peixes quatro pessoas ficam feridas no desabamento de parte do teto de uma galeria entre a estação de metro de São Sebastião e a praça de Espanha por falta de fiscalização da câmara municipal de Lisboa aos erros do empreiteiro cuja equipa ao derrubar uma estrutura de betão armado na Praça de Espanha perfura a abóbada da galeria do metropolitano fazendo cair terra e pedras sobre um comboio que circula na Linha Azul entre a estação das Laranjeiras e o Marquês de Pombal .

Algumas das datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 0º-2º do signo de  Escorpião são: de 21 a 23 de Novembro de 2020 (Mercúrio); de 10 a 13 de Setembro de 2021 (Vénus); 

ÁREA 20º-26º DO SIGNO DE SAGITÁRIO

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 20º-26º do signo de Sagitário  (ou seja: graus 260º-266º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 28 de Dezembro de 2005, com Mercúrio em 19º 46´/ 21º 13´ de Sagitário, Plutão em 24º 44´/ 24º 46´ de Sagitário, Vénus em 1º 12´/ 1º 2´ de Aquário; às 17.45 horas, uma mulher cai à linha na estação de Cais do Sodré, em Lisboa, sofrendo amputação de um braço, e isso interrompe a circulação na Linha Verde do metropolitano (Cais do Sodré / Telheiras) e condicionada a circulação na Linha Azul (Baixa-Chiado / Amadora Este).

Em 27 de Março de 2006, com Plutão em 26º 45´ de Sagitário, Sol em 6º 10´/ 7º 10´ de Carneiro, às 9.34 horas, uma avaria faz parar e reter durante 40 minutos um comboio com centenas de passageiros na Linha Azul do Metro de Lisboa no túnel entre as estações de Sete Rios e Praça de Espanha, sendo assistidos 10 passageiros na estação de Praça de Espanha por crises de ansiedade;

Em 9 de Dezembro de 2008, com Mercúrio em 24º 38´/ 26º 16´ de Sagitário, Saturno em 21º 17´/ 21º 20´ de Virgem, Vénus em 1º 11´/ 2º 21´de Aquário, uma passageira cai à linha do Metro na zona do Marquês do Pombal no momento em que a composição circula e fica com o braço esquerdo preso na roda do comboio sendo a circulação na linha amarela do Metro de Lisboa cortada por uma hora.

Em 12 de Novembro de 2019, com Júpiter em 25º 32´/ 25º 45´ de Sagitário, Marte em 25º 12´/ 25º 51´ de Balança, Júpiter em 25º 32´/ 25º 45´ de Sagitário, Saturno em 16º 15´/ 16º 20´ de Capricórnio,  ocorre uma avaria num comboio na linha na Linha Amarela do Metropolitano de Lisboa pelas 17h05, que se imobiliza no túnel que liga as estações de  Cidade Universitária e Campo Grande, que obriga à interrupção do serviço, ao fim de 40 minutos, alguns passageiros sentem-se mal e são  acionados os botões de emergência para abrir as portas da carruagem.e saem  da composição e circulam pela linha com a ajuda de um funcionário do metro, regressando  à normalidade a circulação às 19h07".

Em 2 de Fevereiro de 2020, com  Marte em 20º 5´/ 20º 46´ de Sagitário, Nodo Norte da Lua em 7º 48´/ 7º 49´ de Caranguejo, a circulação da Linha Vermelha do Metro de Lisboa é interrompida no sentido Aeroporto-São Sebastião.desde, pelo menos, as 12h26 devido a um passageiro, cair para a linha do metro na estação Oriente.

Em 29 de Setembro de 2020, com Nodo Sul da Lua em 23º 33´/ 23º 21´ de Sagitário, Mercúrio em 1º 52´/ 2º 55´ de Escorpião, Júpiter em 17º 49´/ 17º 52´ de Capricórnio, Neptuno em 19º 5´/ 19º 4´ de Peixes quatro pessoas ficam feridas no desabamento de parte do teto de uma galeria entre a estação de metro de São Sebastião e a praça de Espanha por falta de fiscalização da câmara municipal de Lisboa aos erros do empreiteiro cuja equipa ao derrubar uma estrutura de betão armado na Praça de Espanha perfura a abóbada da galeria do metropolitano fazendo cair terra e pedras sobre um comboio que circula na Linha Azul entre a estação das Laranjeiras e o Marquês de Pombal.

Algumas das datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 20º-26º do signo de  Sagitário são:  de 11 a 18 de Dezembro de 2020 (Sol); dde 14 a 19 de Dezembro de 2020 (Mercúrio); de 31 de Dezembro de 2020 a 6 de Janeiro de 2021 (Vénus). 

ÁREA 16º-17º DO SIGNO DE CAPRICÓRNIO

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 16º-17º do signo de Capricórnio  (ou seja: graus 286º-287º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 12 de Novembro de 2019, com Saturno em 16º 15´/ 16º 20´ de Capricórnio, Júpiter em 25º 32´/ 25º 45´ de Sagitário, Marte em 25º 12´/ 25º 51´ de Balança, Júpiter em 25º 32´/ 25º 45´ de Sagitário,  ocorre uma avaria num comboio na linha na Linha Amarela do Metropolitano de Lisboa pelas 17h05, que se imobiliza no túnel que liga as estações de  Cidade Universitária e Campo Grande, que obriga à interrupção do serviço, ao fim de 40 minutos, alguns passageiros sentem-se mal e são  acionados os botões de emergência para abrir as portas da carruagem.e saem  da composição e circulam pela linha com a ajuda de um funcionário do metro, regressando  à normalidade a circulação às 19h07".

Em 29 de Setembro de 2020, com Júpiter em 17º 49´/ 17º 52´ de Capricórnio, Nodo Sul da Lua em 23º 33´/ 23º 21´ de Sagitário, Mercúrio em 1º 52´/ 2º 55´ de Escorpião, Neptuno em 19º 5´/ 19º 4´ de Peixes quatro pessoas ficam feridas no desabamento de parte do teto de uma galeria entre a estação de metro de São Sebastião e a praça de Espanha por falta de fiscalização da câmara municipal de Lisboa aos erros do empreiteiro cuja equipa ao derrubar uma estrutura de betão armado na Praça de Espanha perfura a abóbada da galeria do metropolitano fazendo cair terra e pedras sobre um comboio que circula na Linha Azul entre a estação das Laranjeiras e o Marquês de Pombal 

ÁREA 17º-19º DO SIGNO DE PEIXES

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 17º-19º do signo de Peixes (ou seja: graus 347º-349 º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário no Metropolitano de Lisboa.

Em 24 de Outubro de 1995, com Nodo Norte da Lua em 26º 31´de Balança, Sol em 0º 6´/ 1º 5´ de Escorpião, Saturno em 18º 42´/ 18º 39´ de Peixes, pelas 16.30 horas, desmorona-se uma das paredes do túnel nas obras de ampliação da estação de metro do Chiado, matando um trabalhador de 35 anos.

Em 29 de Julho de 2014, com Quiron em 17º 7´/ 17º 5´ de Peixes, Marte em 1º 32´/ 2º  4´ de Escorpião, Nodo Sul da Lua em 22º 8´/ 22º 2´ de Carneiro, Nodo Norte  da Lua em 22º 8´/ 22º 2´ de Balança, Marte em 1º 32´/ 2º  4´ de Escorpião, um homem é ferido na estação de metro do aeroporto de Lisboa, sendo esta encerrada.

Em 29 de Setembro de 2020, com Neptuno em 19º 5´/ 19º 4´ de Peixes Mercúrio em 1º 52´/ 2º 55´ de Escorpião, Nodo Sul da Lua em 23º 33´/ 23º 21´ de Sagitário, Júpiter em 17º 49´/ 17º 52´ de Capricórnio, quatro pessoas ficam feridas no desabamento de parte do teto de uma galeria entre a estação de metro de São Sebastião e a praça de Espanha por falta de fiscalização da câmara municipal de Lisboa aos erros do empreiteiro cuja equipa ao derrubar uma estrutura de betão armado na Praça de Espanha perfura a abóbada do túnel do metropolitano fazendo cair terra e pedras sobre um comboio que circula na Linha Azul entre a estação das Laranjeiras e o Marquês de Pombal.

Estas pesquisas são ciência histórico-astronómica e superam em muito a astrologia tradicional que, por comodismo e falta de inteligência, não leva em conta estes «detalhes» porque nem ela mesma acredita no determinismo planetário-social absoluto. Os astrólogos tradicionais, que sustentam que «Vénus rege Balança e Marte rege o Carneiro», ignorando que Marte rege a área 1º a 11º do signo de Balança, exaltada quando uma sonda sobrevoa ou aterra em Marte, são papagaios ignorantes.

Saliente-se que os canais de televisão, os jornais como «Expresso», «Sol», «I», «Diário de Notícias», «Correio da Manhã», revistas como «Sábado», «Visão», «Revista Portuguesa de Filosofia» e muitas outras têm obrigação de divulgar os nossos estudos mas não o fazem porque são epistemicamente fascistas, são a nova «Santa Inquisição» de fachada científica e positivista. Não sabem nem podem refutar os dados históricos que apresentamos, por isso ignoram, censuram. A cultura contemporânea iluminista é fascista no plano epistémico porque sobrepõe o imaginário «livre-arbítrio» humano, o acaso, à necessidade, às leis infalíveis das radiações planetárias. E nada disto nega a existência do Deus do Puro Amor, exterior ao sistema das órbitas planetárias, transcendente à máquina Mundi do Grande Arquitecto.

NOTA: COMPRA O NOSSO «DICIONÁRIO DE FILOSOFIA E ONTOLOGIA», inovador em relação a todos os outros dicionários, repleto de transcrições literais de textos dos filósofos. Aproveita, a edição já esgotou nas livrarias excepto na livraria Modo de Ler, Praça Guilherme Gomes Fernandes, na cidade do Porto. Contém 520 páginas, custa só 20 euros (portes de correio para Portugal incluídos). Este blog é de serviço público, colhes aqui um saber que não encontras em nenhum outro, um saber que as televisões e as universidades, conservadoras e ignorantes, procuram abafar. Deves ajudar a manter este blog.

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A ontofonética, isto é a articulação sincronizada entre sons e o movimento planetário em cada ano ou em cada dia, vai tecendo a história social e política. «No princípio era o Verbo» diz o evangelho de São João e a Kaballah sustenta que Deus fez o mundo com as 22 letras do alfabeto hebraico sendo que cada uma delas um número. A palavra COVID decomposta  pela temura da Kaballah origina os primeiros grafemas dos apelidos de dois políticos que triunfam no ano de crescimento da chamada pandemia do Covid 19: António COsta , primeiro ministro de Portugal, e Joe BIden, candidato democrata à presidência dos EUA vitorioso na eleição de Novembro  de 2020. CO..BID é COBID ou seja COVID.

António COSTA venceu como líder do PS as eleições legislativas de 6 de Outubro de 2019 em Portugal e iniciou um segundo mandato como primeiro ministro. Por essa altura, já em Dezembro de 2019, havia casos confirmados de COVID. Em 2020 a força política de COSTA, decretando fecho de escolas, bares, restaurantes, lojas a partir de Março, impondo a máscara nos espaços públicos e o recolher obrigatório em certos concelhos, cresce em paralelo com a expansão do COVID.

Por seu lado, já com a «pandemia» do COVID detetada e em expansão, Joe BIDEN cresce politicamente com apoio de metade dos norte-americanos : em 29 de Fevereiro 2020, Biden venceu as primárias da Carolina do Sul consolidando a sua tentativa de nomeação pelo partido, em Março de 2020, dez antigos pré-candidatos apoiaram sua candidatura, totalizando 12 apoios formais de peso, em 8 de Abril o senador Bernie Sanders Bernie Sanders desistiu de sua candidatura, em 25 de Abril  Biden tornou-se o  candidato presidencial do Partido Democrata e em 3 de Novembro, com o COVID a crescer, BIDEN foi eleito virtualmente presidente dos EUA. 

É provável que o COVID só acabe quando Costa e Biden sairem do poder...

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António Costa nasceu em 17 de Julho de 1961, com Saturno entre 26º 39´e 26º 43´ do signo de Capricórnio. Ora de 8 a 10 de Novembro de 2020 - HOJE DIA 8 E AMANHÃ! - Saturno passa neste grau e minutos, é o célebre regresso de Saturno à  posição do dia em que se nasce, o que só acontece de 29 em 29 anos, e isso acarreta um perigo especial: risco de acidente de automóvel ou de avião, de queda ou indisposição física ou de zanga intensa com alguém. Fica pois o aviso para o primeiro ministro de Portugal. Cuidado! Não viage de avião!

Muita gente pergunta: quando cairá o governo PS que se vai desgastando lentamente com a degradação da economia nestes tempos de gripe e o fecho de micro, pequenas e médias empresas?

Se considerarmos apenas o ciclo de Marte, o que é manifestamente insuficiente, somos levados a pensar que a época mais provável da queda socialista será de 15 de Abril de 2022 a 24 de Maio de 2022, quando Marte transitará os 30º do signo de Peixes, de 330º a 360º em longitude eclíptica. 

Fundamento para esta débil previsão:

Em 16 de Dezembro de 2001, com Marte em 5º 10´/ 5º 54´ do signo de Peixes, António Guterres anuncia demitir-se do cargo de 1º ministro e automaticamente António Costa cai do seu cargo de ministro da Justiça.

Em 15 de Maio de 2007, com Marte de 29º 33´de Peixes a 0º 19´ de Carneiro,  José Sócrates propõe à comissão política do PS que António Costa abandone o cargo de ministro da Administração Interna para concorrer à presidência da câmara municipal de Lisboa cujo executivo, presidido por Carmona Rodrigues, foi derrubado no dia 9 de Maio por uma conjunção de partidos.

Em 23 de Março de 2011, com Marte em 22º 1´/ 22º 48´ do signo de Peixes, José Sócrates demite-se do cargo de primeiro ministro e  António Costa continua como presidente da câmara municipal de Lisboa, uma vez que só até meados de 2007 havia sido  ministro de Estado e da Administração Interna do governo PS (Nota: agradece-se a correção feita pelo nosso leitor Mike a este parágrafo, inicialmente diferente)..

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Há cerca de uma dezena de áreas pequenas do Zodíaco que despoletam acidentes de comboio na Linha do Leste, em Entroncamento e Abrantes (distrito de Santarém) , Torre das Vargens, Ponte do Sor, Portalegre, Elvas : 11º-13º do signo de Touro, 26º-28º  do signo de Touro, 7º-9º do signo de Leão, 17º-20º do signo de Virgem, 11º-12º do signo de Aquário e outras. Se duas ou três destas áreas estiverem percorridas no mesmo dia pelo Sol e por um ou mais planetas é muito provável que um acidente se corporize.

ÁREA 11º-13º DO SIGNO DE TOURO

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 11º-13º do signo de Touro (ou seja: graus 41º-43º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário na Linha do Leste, que se estende do Entroncamento e Abrantes (distrito de Santarém) , Torre das Vargens, Ponte do Sor, Portalegre, até Elvas.

Em 10 de Novembro de 1999, com Saturno em 13º 25´/ 13º 21´ de Touro,Vénus em 0º 58´/ 2º 2´de Balança,  Vénus e Mercúrio em 29º 53´/ 29º 2´ de Escorpião, a locomotiva do comboio internacional Lisboa-Madrid descarrila ao entrar numa via sem saída em Torre das Vargens, Ponte do Sor, devido a um erro do gestor.

Em 24 de Maio de 2004, com Nôdo Norte da Lua em 11º 4´/ 11º 0´ de Touro, às 11.45 horas, , numa passagem de nível sem guarda na zona de Santa Eulália, Elvas ao quilómetro 43,4 da Linha do Leste, um comboio de passageiros que circula no sentido Arronches-Elvas choca com um camião, morrendo o condutor deste.

Algumas das próximas datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 11º-13º do signo de  Touro são: de 29 de Janeiro a 3 de Fevereiro de 2021 (Marte); de 23 a 26 de Abril de 2021 (Vénus); de 24 a 26 de Abril (Mercúrio); e 1 a 4 de Maio de 2021 (Sol).

ÁREA 26º-28º DO SIGNO DE TOURO

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 26º-28º do signo de Touro (ou seja: graus 56º-58º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário na Linha do Leste, que se estende do Entroncamento e Abrantes (distrito de Santarém) , Torre das Vargens, Ponte do Sor, Portalegre, até Elvas.

Em 6 de Julho de 2003, com Nôdo Norte da Lua em 28º 28´ de Touro, , Plutão em 17º 56´/ 17º 55´ de Sagitário, Urano em 2º 30´/ 2º 29´ de Peixes às 18.40 horas, numa passagem de nível entre Monte de Pedra e Crato, concelho do Crato, distrito de Portalegre, um comboio que seguia de Marvão para Torre das Vargens colhe um automóvel matando 3 pessoas e ferindo com gravidade outras duas.

Em 21 de Julho de 2003, com Nôdo Norte  da Lua em 27º 33´ de Touro, Nôdo Sul da Lua em 27º 33´ de Escorpião, às 9.10 horas, um automóvel embate numa máquina de obra que reboca duas vagonetas e faz descarrilar duas composições na passagem de nível da Bemposta, Abranrtes, interrompendo por 4 horas a circulação na linha ferroviária do Leste, no troço Abrantes Ponte do Sor, ficando gravemente ferido o automobilista.

Em 1 de Agosto de 2003, com Nôdo Norte  da Lua em 26º 33´/ 26º 25´ de Touro, Nôdo Sul da Lua em 26º 33´/ 26º 25´ de Escorpião, cerca das 19.30 horas, um comboio que circulava entre Torre das Vargens e Marvão, na linha do Leste, é forçado a imobilizar-se em Castelo de Vide, encurralado entre dois fogos.

Algumas das próximas datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 26º-28º do signo de Touro  são: de 25 de Fevereiro a 2 de Março de 2021 (Marte); de 1 a 3 de Maio de 2021 (Mercúrio); de 5 a 8 de Maio de 2021 (Vénus); de 16 a 19 de Maio de 2021 (Sol).

ÁREA 7º-9º DO SIGNO DE LEÃO

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 7º-9º do signo de Leão (ou seja: graus 127º-129º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário na Linha do Leste, que se estende do Entroncamento e Abrantes (distrito de Santarém) , Torre das Vargens, Ponte do Sor, Portalegre, até Elvas.

Em 10 de Novembro de 1999, com Nodo Norte da Lua em 7º 9´/ 6º 58´de Leão, Úrano em 13º 0´/ 13º 1´ de Aquário, a locomotiva do comboio internacional Lisboa-Madrid descarrila ao entrar numa via sem saída em Torre das Vargens, Ponte do Sor, devido a um erro do gestor.

Em 1 de Agosto de 2003, com Nodo Norte da Lua em 8º 21´/ 9º 19´de Leão, Saturno em 7º 23´/ 7º 29´ de Caranguejo,  Mercúrio em 2º 5´/ 3º 32´ de Virgem, Nôdo Sul da Lua em 26º 33´/ 26º 25´ de Escorpião, Plutão em 17º 56´/ 17º 55´ de Sagitário, cerca das 19.30 horas, um comboio que circulava entre Torre das Vargens e Marvão, na linha do Leste, é forçado a imobilizar-se em Castelo de Vide, encurralado entre dois fogos.

Algumas das próximas datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 7º-9º do signo de Leão  são: de 22 a 27 de Junho de 2021 (Marte); de 2 a 5 de Julho de 2021 (Vénus); 31 de Julho e 1 de Agosto de 2001 (Mercúrio) de 29 de Julho a 2 de Agosto de 2021 (Sol).

ÁREA 17º-20º DO SIGNO DE VIRGEM

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 17º-20º do signo de Virgem  (ou seja: graus 167º-170º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário na Linha do Leste, que se estende do Entroncamento e Abrantes (distrito de Santarém) , Torre das Vargens, Ponte do Sor, Portalegre, até Elvas.

Em 19 de Outubro de 1996, com Vénus em 17º 26´/ 18º 37´ do signo de Virgem, Marte em 23º 37´/ 24º 11´do signo de Leo, VSol em 25º 53´/ 26º 52´ do signo de Balança, uma carruagem do comboio «Lusitânia» descarrila na estação de Abrantes.

Em 4 de Agosto de 1997, com Nôdo Norte da Lua em 20º 8´/ 20º 5´ do signo de Virgem, Vénus em 13º 45´/ 14º 47´do signo de Virgem, Marte em 23º 46´/ 24º 21´ do signo de Balança, Júpiter em 17º 43´/ 36´do signo de Aquário, na passagem de nível de S.Facundo, em Bemposta, Abrantes, na linha do Leste, um comboio abalroa um automóvel causando um morto e um ferido.

Algumas das próximas datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 17º-20º  do signo de Virgem  são: de 5 a 8 de Agosto de 2021 (Vénus); de 21 a 24 de Agosto de 2021 (Mercúrio); de 25 de Agosto a 1 de Setembro de 2021 (Marte); de 9 a 13 de Setembro de 2021 (Sol).

ÁREA 11º-12º DO SIGNO DE AQUÁRIO

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua ou de um planeta na área 11º-12º do signo de Aquário (ou seja: graus 311º-312º em longitude na eclíptica)  é condição necessária mas insuficiente para gerar um acidente ferroviário na Linha do Leste, que se estende do Entroncamento e Abrantes (distrito de Santarém) , Torre das Vargens, Ponte do Sor, Portalegre, até Elvas.

Em 10 de Novembro de 1999, com Nodo Norte da Lua em 7º 9´/ 6º 58´de Leão, Úrano em 13º 0´/ 13º 1´ de Aquário, a locomotiva do comboio internacional Lisboa-Madrid descarrila ao entrar numa via sem saída em Torre das Vargens, Ponte do Sor, devido a um erro do gestor.

Em 6 de Julho de 2003, com Neptuno em 12º 33´/ 12º 32´ de Aquário, Nôdo Norte da Lua em 28º 28´ de Touro, , Plutão em 17º 56´/ 17º 55´ de Sagitário, Neptuno em 12º 33´/ 12º 32´ de Aquário, Úrano em 2º 30´/ 2º 29´ de Peixes às 18.40 horas, numa passagem de nível entre Monte de Pedra e Crato, concelho do Crato, distrito de Portalegre, um comboio que seguia de Marvão para Torre das Vargens colhe um automóvel matando 3 pessoas e ferindo com gravidade outras duas.

Em 1 de Agosto de 2003, com Neptuno em 11º 53´/ 11º 52´ de Aquário, Saturno em 7º 23´/ 7º 29´ de Caranguejo, Nodo Norte da Lua em 8º 21´/ 9º 19´de Leão, Mercúrio em 2º 5´/ 3º 32´ de Virgem, Nôdo Sul da Lua em 26º 33´/ 26º 25´ de Escorpião, Plutão em 17º 56´/ 17º 55´ de Sagitário, cerca das 19.30 horas, um comboio que circulava entre Torre das Vargens e Marvão, na linha do Leste, é forçado a imobilizar-se em Castelo de Vide, encurralado entre dois fogos.

Algumas das próximas datas em que o Sol, um nodo da Lua ou um planeta atravessarão os graus 11º-12º do signo de Aquário  são: 15-16 de Janeiro de 2021 (Mercúrio); de 30 de Janeiro a 1 de Fevereiro de 2021 (Sol); de 4 a 13 de Fevereiro de 2021 (Júpiter); de 15 a 27 de Fevereiro de 2021 (Mercúrio).

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