Quinta-feira, 5 de Setembro de 2013
Astrologia e acidentes aéreos em Portugal e no Brasil

Diversas áreas do zodíaco vinculam-se a acidentes aéreos importantes em Portugal e Brasil, segundo a pesquisa de astrologia histórico-social que levo a cabo. Vejamos uma  delas.

 

ÁREA 12º-18º DO SIGNO DE ESCORPIÃO:

ACIDENTES AÉREOS EM PORTUGAL E BRASIL

 

A passagem do Sol, de um Nodo da Lua na área 12º a 18º do signo de Escorpião, isto é, a área que vai do grau 222 ao grau 228 da eclíptica ou trajectória aparente do Sol, associa-se a importantes desastres de aviação em Portugal e no Brasil. 

 

Em 23 de Dezembro de 1946, com Júpiter em 18º 43´/ 18º 54´ de Escorpião, a queda do avião Avro York LV-XIG  da Flota Aérea Mercante Argentina,  nas proximidades da Floresta da Tijuca, mata 20 dos seus 21 ocupantes; em 30 de Setembro de 1949, com Vénus em 17º 56´/ 19º 6´ de Escorpião, o hidroavião Consolidated PBY Catalina, número de série 08.126, prefixo PP-BLB da Transportes Aéreos Bandeirantes, ao aterrissar no porto da cidade de Iguape,  no Estado de São Paulo, choca violentamente contra uma tora de madeira submersa, resultando na capotagem da aeronave, causando ferimentos graves e 4 mortes, entre passageiros e tripulantes; em 9 de Novembro de 1958, com Vénus em 15º 27´/ 16º 42´ de Escorpião, um hidroavião da companhia Artop, num voo entre Lisboa e Funchal, cai no Oceano Atlantico com 36 pessoas a bordo, desaparecendo nas águas por décadas; em 19 de Novembro de 1977,  com Vénus em 11º 4´/ 12º 20´ de Escorpião, Úrano em 13º 0´/ 13º 4´ de Escorpião,  um Boeing 727 da TAP Portugal, voo 425, despenha-se na aterragem no Aeroporto do Funchal, com 164 pessoas a bordo, morrendo 131; em 4 de Dezembro de 1980, com Vénus em 12º 16´/ 13º 31´ de Escorpião, por deflagraçãio de uma bomba no seu interior, um avião CESNA que acaba de descolar do aeroporto de Lisboa despenha-se sobre uma casa em Camarate, morrendo as 7 pessoas que iam a bordo, entre elas o primeiro-ministro de Portugal Francisco Sá Carneiro e o ministro da Defesa Adelino Amaro da Costa, ambos do centro-direita; em 22 de Março de 1989, com Plutão em 14º 52´/ 14º 51´ de Escorpião, um avião de carga da companhia aérea Transbrasil cai sobre a favela Jardim Ipanema, na cidade de Guarulhos, morrendo 3 tripulantes e 22 pessoas exteriores à viagem; em 29 de Setembro de 2006, com Júpiter em 18º 7´/ 18º 19´ de Escorpião, um avião da Gol, voo 1009, colide no ar, em Mato Grosso,  com um avião a jacto Legacy, morrendo 156 pessoas, a maior tragédia aérea do Brasil.

 

Se levarmos em conta esta lei planetária, que é concausa de acidentes aéreos, destacaremos os dias em que um planeta ou o Sol perpassarão , em breve, na área 12º-18º de Escorpião, como dias de médio  risco de acidente aéreo: de 21 a 27 de Setembro de 2013 (Vénus em 12º-18º de Escorpião); 9-19 de Outubro de 2013 (Mercúrio em 12º-18º de Escorpião); de 4 a 11 de Novembro de 2013 (Sol em 12º-18º de Escorpião); 16 a 27 de Agosto de 2014 (Marte de 12º a 18º de Escorpião).. 

 

Este tipo de investigação histórico-astronómica está fora do campo de interesse dos congressos internacionais de astrologia e de 99% dos astrólogos que, em regra, querem facturar dinheiro com retórica astrológica e não possuem espírito de rigor científico suficiente.  Está também fora do campo de interesses das universidades oficiais, mentalmente bloqueadas por teses de Carl Sagan, Hubert Reeves, Ferdinand Braudel, Albert Einstein, Martin Heidegger, Bertrand Russell, Karl Popper, Thomas Kuhn, e milhares de outros académicos segundo as quais «não há determinismo planetário na vida das sociedades, a astrologia é uma impostura».

 

PS- Se é professor ou estudante de filosofia, história, astrologia ou demais ciências, porque não começa a compreender os movimentos planetários e a astrologia histórico-social e libertar-se da crucial ignorância a que o votaram nessa matéria? Adquira na nossa loja online www.astrologyandaccidents.com as nossas obras «Álvaro Cunhal e Antifascismo na Astrologia Histórica», recentemente lançada, «Os acidentes em Lisboa na Astronomia-Astrologia» e outras que lhe fornecem conhecimentos que em nenhum outro lado pode encontrar. É tempo de ser culto e profundo! Pense por si, sem receio dos clichés dominantes.

 

 

www.filosofar.blogs.sapo.pt
f.limpo.queiroz@sapo.pt

 

© (Direitos de autor para Francisco Limpo de Faria Queiroz)



publicado por Francisco Limpo Queiroz às 11:00
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